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泵車的發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理是什么？用途又有哪些？
泵車發(fā)動(dòng)機(jī)的功能是將燃料在氣缸內(nèi)燃燒產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，對外輸出動(dòng)力。能量轉(zhuǎn)換過程是通過不斷地依次反復(fù)進(jìn)行“進(jìn)氣-壓縮-做功-排氣”四個(gè)連續(xù)過程來實(shí)現(xiàn)的，發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)進(jìn)行的每一次將熱能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的過程叫一個(gè)工作循環(huán)。

在一個(gè)工作循環(huán)內(nèi)，曲軸旋轉(zhuǎn)兩周，活塞往復(fù)四個(gè)行程，稱為四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。
混凝土泵車是利用壓力將混凝土沿管道連續(xù)輸送的機(jī)械。由泵體和輸送管組成。按結(jié)構(gòu)形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，就組成泵車?；炷帘密囀窃谳d重汽車底盤上進(jìn)行改造而成的，它是在底盤上安裝有運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力傳動(dòng)裝置、泵送和攪拌裝置、布料裝置以及其它一些輔助裝置?；炷帘密嚨膭?dòng)力通過動(dòng)力分動(dòng)箱將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳送給液壓泵組或者后橋，液壓泵推動(dòng)活塞帶動(dòng)混凝土泵工作。然后利用泵車上的布料桿和輸送管，將混凝土輸送到一定的高度和距離。
泵車輸末端輸送管又叫混凝土耐磨膠管，超高耐磨膠管，國內(nèi)有眾多的直銷混凝土耐磨膠管。混凝土泵車端部橡膠輸送系列軟管，適用于建筑工程機(jī)械泵車混凝土輸送時(shí)端部連接，能靈活地變動(dòng)澆灌位置，小范圍的混凝土攤鋪。